轴承中轴和外壳如何配合的?
来源:楚易(上海)轴承有限公司 日期: 2020-12-09 阅读( )
确定合适的轴和外壳配合是确保轴承长寿命的关键。配合部件(如轴和轴承孔)之间的配合或过盈量可分为三类:松配合(滑动)、过渡配合和压紧配合(紧密配合)。
松配合便于安装,但太松配合可能会使轴承环在轴或壳体上滑动或蠕动。蠕变会导致过度磨损或振动,在最坏的情况下会导致环断裂或轴承卡住。
轻微的压配合通常有助于防止蠕变,但过度的压配合会消除轴承内部间隙,并导致运行温度升高,从而导致早期故障。压配合自然会使轴承的安装更加困难,更容易损坏,但只要小心,大多数问题都可以避免。
所需的配合类型取决于多种因素,如负载、工作温度、轴承类型以及轴或外壳材料。对于大多数应用来说,一个很好的经验法则是在旋转部件上使用压配合。
也就是说,像电动机这样的轴或内环旋转应用将使用轴上的压配合和外壳上的松配合。像轮毂这样的外壳或外环旋转应用将采用相反的方式:轴上的松配合和外壳上的压配合。这将大大减少操作过程中出现爬行或配合松动的可能性。
上一条: 汽车发动机有哪几种常见的典型轴承类型呢? 下一条: 影响润滑脂选择的9个因素